Vergleich BMW R71 mit der M72
Weiterentwicklungen
Luftfilter: | Tank: | Rahmen: |
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Ölbadluftfilter | Die M72 erhielt einen großen 22 Liter Benzintank. | Rahmen wurde durch Knotenbleche verstärkt. |
Kupplung: | Schutzbleche: | Übersetzung: |
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Die Kupplung wurde anstatt mit einer nun mit zwei Kupplungsscheiben ausgestattet. | Wegen der Geländetauglichkeit wurde das vordere Schutzblech höher gelegt. | Wegen der Gespanntauglichkeit wurde die Achsübersetzung von 1:3,89 auf 1:4,62 herabgesetzt. |
Technische Daten
Jahr der Produktion | 1941 - 1956 |
Motor
| Seitengesteuerter 2 Zylinder Boxermotor Luftkühlung 746 cm³ 78 mm / 78 mm 24 PS bei 4800 U/min 39 Nm bei 3200 U/min 5,5 : 1 K-37 |
Kraftübertragung
| Kardanantrieb 2 Scheiben, trocken 4 Ganggetriebe mit manueller Fußschaltung 3.60 2.28 1.7 1.3 4.62 |
Räder
| 3.75-19 (Komplett austauschbar) 1,5 atm / 2,5 atm |
Fahrwerk
| Rohr Teleskopgabel Geradwegfederung Trommel Trommel |
Abmaße und Gewichte
| 1400 mm 1590 mm 2380 mm 1000 mm 135 mm 225 kg (Solo), 350 kg (mit Beiwagen) |
Fahrleistung und Verbrauch
| 85 km/h 105 km/h 7 Liter / 100 km 22 Liter |
Elektrische Ausstattung
| 14 Ah Batterie (Emt-11a, 6V) G-11; 6V RR-1 KM-01 |